春运,你是否有过这样的经历?

nety

　

　　这样睡不冷吗

　　

　　这样睡也许好些

　　

　　千姿百态

　　

　　等待是共同的语言

　　

　　两父子深夜等车

　　

　　这张照片颇像电影《我的美丽乡愁》

　　

　　春运老外也没有特权

　　

　　时尚+箩筐

　　

　　孩子的的心情也许更迫切

　　

　　这个孩子好像没有父亲乐观

　　

　　最依恋的玩偶最怀念的故乡

　　

　　带把椅子有备无患

　　

　　亲爱的吃口吧一会儿全靠你了

　　

　　弱弱的女子重重的行囊

　　

　　今天吃饭不讲究

　　

　　快与家人团聚的孩子最开心

jeffwangw

春运是高兴，终于可以回家了；春运是痛苦的，买票的烦恼，回家的拥挤。特别是今年的大雪造成了交通的不方便。

川牧人

现在还没有买到回家的票啊，痛苦得很！

太阳黑子

没票，路也断了，车站都滞留十几万人了，今年是回不了家哦:liuhan:

微尘

我离我父母家骑自行车30分钟就到，但在年三十同样归心似箭

denglinghan

痛苦的是坐车,几十个小时,快乐的是,盼望已的父母又可以看到了.

denglinghan

发表于 2008-1-28 11:54 资料 文集 短消息 快过年了，俺从广州回保定老家过年，托亲戚、找朋友也没买到一张回家的火车票。 　　不得已，只得坐大巴回家，我一直对大巴没有好感，因为我有晕车的习惯，虽然是卧铺车比较好一点，但我还是比较谨慎，上车之前没有吃饭，怕到车上吐个一塌糊涂，听朋友说到家需要30个小时左右的时间，就忍一忍，只买了几瓶纯净水就上车了，开车之前吃了片晕车药，一路上还算平静，车过长江的时候，天上飘起了雪花，而且越往北走，雪飘的越大，进河南境的时候，被通知高速封闭，只好该走107国道，等车过新乡的时候，前面发生了堵车现象车队长长的，不知道有几公里，坐在车上，真是饥饿难忍，就靠纯净水维持着，而且在新乡，一堵就是60多了小时，在堵车的第二天，有几个当地的小贩，来到车窗面前卖东西，东西很简单，就只有康师傅桶面、茶叶蛋和纯净水，价格高的出奇…… 康师傅桶面=50元（如果需要用开水泡的话另加10元） 　　茶叶蛋=10元 　　纯净水=20元 　　我已经两天两夜没有吃东西了，实在是饥饿难忍，只好掏钱买了一桶康师傅，没敢要开水泡，想省10元钱，在外打工的，只想多给家里带回去点钱，在外面是能省就省，巨长的车龙在路上堵了两天两夜之后，终于缓慢的向前移动了。。。。。 　　等我到家的时候，已经是第四天的夜里11点半了，从此，我发誓，再也不坐长途大巴了。 图片附件: 397x259_21776.jpg (2008-1-28 11:54, 22.1 K)

denglinghan

春运困境与城堡意识(转） 春运困境与城堡意识(转） 为什么打破城乡二元结构、将国民待遇还给农民，早已在理论上达成“共识”，而进展却如此缓慢？全国范围内的城乡一体化、全国范围的教育和医卫、社会保障体系建立，有没有时间表？ 一年一度的春运周而复始，运输部门的忙乱与返乡农民工、大学生的回家难也就启动了新的轮回。 1月13日，安徽师大一女生在芜湖火车站候车，被人流挤下站台，尚未停稳的火车当场将她轧死。这场惨祸使历年饱受非议的春运部门，成了众人发泄不满的对象：超载、超额售票，服务质量低劣……也有谴责乘客不讲秩序的；也有规劝农民工不必赶日子回家过春节的；近两年出现招工难之后，更有一些企业和地方政府，为留下来过春节的农民工提供人性化的节日福利。 我不想只是附和对运输部门的声讨，更不会反对为留下过春节的农民工组织聚餐聚会。我想问一问：这种状况为什么会年复一年发生？何时才是尽头？ 假如曾经的农民工能在当地购房入户，哪怕是有属于自己和老婆孩子的窝棚(叫廉租屋或叫“贫民窟”都无妨)，他们还会一定要赶“热闹”回老家吗？我相信不会。他们要探视亲人，也会像我一样避开出行的高峰期。 所以问题的根源就在于：20多年过去了，绝大多数“农民工”依然是“农民工”，而不是工人，不是市民；依然只有春节才是不约而同亲友相聚的日子，是相亲与谈婚论嫁、交流打工信息、安排来年生活、处理邻里事务的日子。 早在1985年中共中央“一号文件”准备出台之际，理论界就已明确提出“开通城乡，打破城乡二元结构”。一代人的时间过去了，第二代农民工仍然流动在“老家”和打工城市之间，仍然在为一张春运火车票而苦苦守候在寒风里。 为什么打破城乡二元结构、将国民待遇还给农民，早已在理论上达成“共识”，而进展却如此缓慢？研究“三农”问题的温铁军说，城乡二元结构在中国还将长期存在，原因“主要是利益结构固化于其中的城市制度，它是具有机体排异功能的，排斥对过去二元结构的积极改变，放大那些消极癌变。”我对这个说法深表认同。 经济学家张五常赞扬中国现行的一切都是最好的，其中当然包括可以提供超廉价劳动力的城乡二元结构。一些地方政府官员和不少市民，对城乡二元结构也是这样想的，不过表达方式不同罢了。在北京，有政协委员提议提高进京门槛，驱赶那些“低素质”的“流动人口”；在上海，是“民意”支持政府取缔外来人口“群租”，严厉到一间房只能出租给一个家庭或一个自然人，即来找工的同性同学和兄弟姐妹同住十天半月也不行……至于在社会保障、医疗和教育等方面的福利，排斥“农民工”的本地化，更是可以找到很多借口。 对这种排斥农民工的做法，姑且叫做“城堡意识”吧，虽然并不单是思想观念问题而主要出于利益考量。城堡是用于防御的，城内住的主子和主子信任的必不可少的仆从，他们都自认为比城外的人高等。城堡里的人有他们不同于城外人的共同利益。军事现代化之后，有形的城墙失去了御敌的功能，无形的城墙却仍然存在。国与国之间是海关，而我们自己则是户籍制度。只要农民工还要受农村户籍之限，不能变成市民和纯粹的工人，必须像候鸟一样在老家与打工地之间奔走，春运困境就很难避免。 可是，城乡二元结构真的还将长期维持下去，还能再维持一代人吗？我不相信。现在已有很多“农民工”子女随父母在城里长大，这些孩子，以及不少根本不想干农活的第二代“农民工”，他们绝不会甘心接受现状。他们若成为无业的“流动人口”，城市小区雇再多的保安、家庭装再结实的铁门铁窗，子女再经心地接送，摩托禁绝，整个城市也不会有平安和谐。 很多官员和市民不是没有意识到这一点，不然也不会有大重庆城乡一体综合改革试点、武汉及周边城乡“一加八”经济圈“新特区”等重大改革措施出台。现在的问题是，试点到何时？全国范围内的城乡一体化、全国范围的教育和医卫、社会保障体系建立，有没有时间表？ 难道“既得利益”真的是魔咒，不能让人做出明智的选择？

苏晓

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    有一年(好象是98年)我从昆明回川,就是睡在硬坐下面的.