吃着小麦 看着石油

海边放牧

在外贸领域里有两个非常重要的概念：离岸价格和靠岸价格，即外贸货物在产地装船之前所包含的价格，和到达目的地后所包含的价格。这两个概念看似简单，但却事关要害。如果能在这一离、一靠中摸准规律，就能够收益丰厚，进退平稳。小麦如此，石油亦如此。

　　 今年我国小麦连续第四年增产，市场供给充裕，走势总体平稳。有意思的变化在于进出口——今年前９个月，我国进口小麦７．８万吨，同比减少８３．５％；出口１７１万吨，增长了１．９倍。

　　为什么我国小麦的进出口出现了如此大的反差？用两种价格来分析就很好理解。１０月份国际上的小麦价格在持续上涨。其中，美国小麦的离岸价每吨为３６０美元，同比涨幅达６３％；同时美国小麦的期货价为３１８美元，同比涨６４．２％。对于我国市场来说，美国小麦的到岸税后价明显高于我国同品质小麦。吃进口小麦不如吃国产小麦来得划算，进出口形势自然发生逆转。

　　了解粮食的人都知道，目前全球的小麦７０％左右主要集中在中国、美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、印度等国家，总体供求情况是出口国较少，只有十几个，而进口国多达７０多个。我国小麦的优势在于单产较高，相比较小麦出口大国美国和加拿大，我国小麦尤其是优质小麦的最大优势在于，综合仓储、运输、关税等因素，小麦离岸价格要比美国小麦的到岸价格便宜不少。

　　 但美国小麦是一种优质小麦，专业术语来讲，叫做“墨西哥湾硬红冬麦”，这是人家最大的优势。因此不难看出，发展优质小麦，提高我国小麦的品质水平，进而发挥国产小麦的价格优势，以质量和价格来抵御国外优质小麦的商业冲击甚至出口盈利，我们完全可以大有作为。

　　小麦里的这些“门道”，说白了就是资源禀赋的问题。如何利用好资源禀赋的差异来做文章，正是现代经济学的重要应用。曾有经济学家把这种现象归纳为比较优势的理论，认为只要能够抓住比较优势明显的产业加以大力发展，就能抓住机遇，获得跨越式的发展，反之则是不可持续的。

　　粮食还有另外一个属性也需要我们考虑，就是它的需求刚性很大。作为主要口粮，我国水稻和小麦的国内需求一直比较稳定，想要发展小麦的外贸优势，我们需要两个基本前提：一是调整消费者的习惯，让更多的人去适应小麦这种口粮，改变餐桌结构，这可能会比较慢。另外一点就是让粮食总产有保证，我国粮食已经连续４年丰收，粮食供给总体平稳，这也给发展小麦生产提供了良好基础。

　　用这个视角再去观察其他一些重要资源的配置就很好理解了。比如，中石油、中石化日前发出紧急通知，向下属各炼油生产企业提出“做好成品油市场供应”的要求，其中中石化更是表示已经紧急停止成品油出口。为避免国内出现成品油供求矛盾，国家有关部委此前曾对石油企业提出过油品“严格控制出口”的要求。与小麦同理，结合价格、需求、安全等综合因素来考量，优先满足国内市场的选择，显然是及时而准确的。